by Nikos Chatzis | 22 Feb, 2021 | Artificial Intelligence, Aviation Technology, Drones' Technology Management, UAVs, UnManned Aerial Vehicles, Γεωπολιτική, ΣΜΗΕΑ
To UAS CT-220 της αυστραλιανής Insitu Pacific, είναι μία εναέρια πλατφόρμα πτήσης πέραν του οπτικού ορίζοντας (BVOL) που μπορεί να πραγματοποιήσει εναέρια έρευνα ακριβείας συγκεντρώνοντας δεδομένα, αλλά χαρτογράφηση περιοχών μέσω της μεθόδου LiDAR… ...
by Nikos Chatzis | 21 Feb, 2021 | Aviation Technology, Geopolitics, UAVs, UnManned Aerial Vehicles, ΣΜΗΕΑ
Η πολυπλοκότητα της χρήσης και της διαχείρισης του εναέριου χώρου, η εκπαίδευση των χειριστών, η αξιοπιστία χρήσης, η ασφάλεια, αλλά και η έκδοση σχετικών κανονισμών για το πλαίσιο χρήσης, αποτελούν σημαντικοί τομείς ένταξης των sUAS σε μία σειρά εμπορικών,...
by Nikos Chatzis | 20 Feb, 2021 | 3-D Negotiation, 3-D Διαπραγμάτευση, Artificial Intelligence, Aviation Technology, Drones' Technology Management, UAVs, UnManned Aerial Vehicles, ΣΜΗΕΑ
Οι εταιρίες εξαγοράς ειδικού σκοπού SPACs αποκτούν μία νέα υπόσταση δράσης, από τις ανάγκες κεφαλαίων που υπάρχουν για την ανάπτυξη του τομέα των μη επανδρωμένων α/φων (UAS) σε όλους τους τομείς της εμπορικής οικονομικής και βιομηχανικής δραστηριότητας… ...
by Nikos Chatzis | 20 Feb, 2021 | Artificial Intelligence, Aviation Technology, Geopolitics, UAVs, UnManned Aerial Vehicles, Κινητήρες, ΣΜΗΕΑ
Tο εναέριο μη επανδρωμένο όχημα (UAS) κάθετης αποπροσγείωσης (VTOL) V-BAT 128, της Matin UAV θα λάβει μέρος στο πλαίσιο επιχειρησιακής παρουσίασης συστημάτων μάχης του Στρατού των ΗΠΑ (AEWE 2021) επιδεικνύοντας τις αναβαθμισμένες επιχειρησιακές δυνατότητές του…...
by Nikos Chatzis | 19 Feb, 2021 | Artificial Intelligence, Aviation Technology, Drones' Technology Management, UAVs, UnManned Aerial Vehicles, Γεωπολιτική, ΣΜΗΕΑ, Τεχνολογία Αεροσκαφών
Το σύστημα εντοπισμού και αποφυγής εναέριων συγκρούσεων Casia DAA της Iris Automation, ενσωματώθηκε στο sUAS ελικόπτερο Avidrone 210TL, το οποίο έχει μεταφορική ικανότητα φορτίου 16 κιλών… Το αναφερόμενο σύστημα, εξυπηρετεί την ανάγκη ενοποίησης του εναέριου...
by Nikos Chatzis | 17 Feb, 2021 | Artificial Intelligence, Aviation Technology, Drones' Technology Management, Geopolitics, UAVs, UnManned Aerial Vehicles, ΣΜΗΕΑ
To HT-100 της ANAVIA είναι ένα μη επανδρωμένο σύστημα ελικοπτέρου (sUAS) που μπορεί να μεταφέρει φορτίο άνω των 65 κιλών, με διάρκεια πτήσης 240 λεπτών. Το αναφερόμενο μη επανδρωμένο εναέριο όχημα μπορεί να πραγματοποιήσει πτήσεις, σε αποστολές έρευνας, επιτήρησης,...