Η χρήση τεχνολογιών θερμοπλαστικής στην ανάπτυξη, κατασκευή και παραγωγή νέων πλήρως ηλεκτροκίνητων α/φων χαμηλού κόστους, αλλά και μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων (UAS) διαφόρων τύπων, εξελίσσεται δυναμικά.

Στο πλαίσιο αυτό, δίνεται έμφαση στα πλεονεκτήματα χρήσης συνθετικών υλικών νέας τεχνολογίας, στη μείωση του βάρους του τελικού αεροσκάφους, στη χαμηλή τιμή της παραγωγής, στα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης, αλλά και στην ανάπτυξη δυνατοτήτων κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL).

Το παράδειγμα της Jaunt Air Mobility και του α/φους (eVTOL) Journey είναι χαρακτηριστικό…

[…Jaunt Air Mobility announced the Air Force Research Laboratory awarded the company a Small Business Technology Transfer (STTR) contract. The research team, including Triumph Aerospace Structures and Georgia Institute of Technology (Georgia Tech), will investigate the integration of novel thermoplastic technologies and low-cost production techniques into an all-electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft for commercial urban air mobility and military applications. This is one of three contracts awarded under the leadership of Martin Peryea, CEO of Jaunt Air Mobility. Jaunt Air Mobility is developing the Journey, a four-passenger, single pilot, all-electric aircraft with thermoplastic composites as its primary structure. The vehicle provides a cost-effective solution for potential military (Air Force, Marines, and AFMC), commercial travel (Urban, Charter, etc.), cargo delivery, disaster response, humanitarian aid, and logistics missions…]